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轮胎行业该和防爆胎说再见了
时间:2024-05-08 访问量:112

  防爆胎又名缺气保用轮胎,很多人因为其防爆胎的名字而产生了很多误解,现在还在有人不停的问:“防爆胎为什么不防爆?”曾经防爆胎因为新颖的概念也火过一阵,但现在基本是无人问津。

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  防爆胎已不再是加分项

  之前很多额的豪车品牌都会宣传原配的是缺气保用轮胎(防爆胎),从而为品牌加分。比如宝马在销售的时候总会有一个加分项,就是宝马3系以上的车型全部配备的都是防爆胎,并且宝马的防爆胎还会有自己的五角星标志。虽然在轮胎原配的成本上增加了,但是由于车辆配备的是防爆胎,故而宝马就舍弃了备胎。

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  但近两年看来,宝马在原配上逐渐在舍弃防爆胎,防爆胎给汽车企业并没有增加什么实际性的好处。反而防爆胎的一些缺点使得影响到了汽车品牌的使用感受。于是,在近几年宝马的原配上也逐渐出现了普通轮胎。

  使用感受并不好

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  对于防爆胎的使用感受,车主并没有想象的那么满意,只有极其极端的情况出现才会让车主对于防爆胎感恩戴德,比如高速爆胎并没有耽误车主的形成,又或者由于车辆安装了防爆胎,在高速行驶爆胎之后避免了一场事故的发生,而这多数都是在轮胎爆胎以后,而轮胎爆胎的几率不是很大。

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  对于那些不经常跑高速的车主而言,轮胎使用舒适度是衡量一款轮胎好坏的标准之一,由于防爆胎的构造特殊,胎壁橡胶厚度增加、硬度也有一部分的加强,车辆行驶过程中的噪音可想而知,由于防爆胎的设定,轮胎所行驶过程中产生的震动浮动高于普通轮胎。

  修补困难,价格昂贵

  同规格一条防爆轮胎的价格相较于普通轮胎会差很多,防爆胎整体市场就偏小了不少。在普通路面上行驶过程中扎钉去修补轮胎,对于防爆胎的修补是高于普通轮胎。为什么防爆胎修补价格要高,较厚的胎壁使轮胎在扒胎过程中困难增加,费用自然就高了不少。

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  车主选择防爆胎是基于防爆胎真正的功能,还是过于迷信防爆的说法?这些不得不令人深究,而对于防爆胎的宣传是否也应该是提高了轮胎企业的知名度还是降低了轮胎企业的诚信度,应该重新审视。目前大部分车主都养成了驾驶的良好习惯,是否防爆胎就失去了市场?对于轮胎制造上轮胎企业寻求不到以增加胎壁厚度达到缺气可以行使的效果,那防爆胎似乎真的要与市场说再见了!