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原材料价格波动,下半年轮胎市场如何走?
时间:2024-07-06 访问量:206

  转眼已是7月份,半年已过,下半年轮胎市场如何发展,相比轮胎市场每个人都会很关心。咱们先来看看轮胎原材料市场。

  橡胶价格波动

  生意社报道显示,2024年上半年受成本走高、供应相对偏紧、需求支撑等因素影响,橡胶行情回暖价格上涨,其中天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶涨幅分别达到11.33%、23.49%、23.74%。

  进入6月中下旬,一方面天胶原料供应小幅提升,另一方面国际原油价格震荡,原料丁二烯高位整理、苯乙烯高位回落,综合影响下天然橡胶及合成橡胶价格均有小幅回落。

 

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  近日,央视财经报道显示连日来国内的天然橡胶价格一路走高。以核心品类上海全乳胶为例,截止到6月25号,上海市场全乳胶的价格是14525元/吨,同比涨幅达到23.09%。

  视频显示,天然橡胶涨价主要是因为今年以来胶量大幅减产导致。在云南西双版纳橡胶生产地,橡胶产量相较正常年份减少了40%。橡胶减产,价格进一步走高,报道显示,目前的胶价是近十年来***高的。且因为橡胶原料减产,也对橡胶价格有进一步支撑。

  原材料价格影响轮胎价格

  轮胎是由天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢材和多种化学原材料组成。其中天然橡胶占28%,合成橡胶占26%,钢材9%,这三种原材料占比高达63%。化学原料占14%,这其中包括炭黑。所以,轮胎原材料的成本是影响轮胎制造成本的***要素。

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  2024,轮胎生意急转直下

  2024年,在所有经销商的期盼下,轮胎生意“报了个大冷门”——6月,轮胎销售危机***爆发!早在2023年4月,集卡运输生意突然“爆冷”,经销商们和门店集中在2月和3月采购的轮胎一下子就周转不出去了。根据2023年的库存周转趋势来看,大车胎市场仅用了不到60天的时间,让库存流动天数直升到近43天。

  一条大车胎的在库时长,从3月中旬的32天延长到了6月中旬的43天。此后,大车胎的库存周转率一直维持在如此缓慢的速度之中,并在12月底再度回到了近两年的***高点48天。

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  从轮胎厂拿货后,需要至少7周的时间才能倒腾出去,一年52周,一共就卖了7批次轮胎。而2024年一月初,这样的情况愈发严重。全钢胎在库时长从1月初的45天上升至1月底的48天,已形成较为严重的库存积压。

  接下来,市场继续清汤寡水

  更令人担忧的是,轮胎原材料价格不断升高,进一步推动轮胎价格。但受终端市场竞争激烈的影响,全钢胎只能赔钱卖!

  山东东营某家轮胎厂负责人表示,进入二季度后,他们对全钢胎部分型号生产有所调整。他表示,全钢轮胎中在国内畅销的一个规格,大概一条有50块钱左右的亏损,他们适当降低了这款轮胎的生产比例。

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  卖不动,“再进货?我得租个库房了!”

  因此,在大量库存积压下,轮胎市场对于工厂的卖货吆喝选择闭耳不闻,闭眼不见。

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  “甩货可能都卖不掉。再说了谁会甩货啊?在***高价的时候进的货,现在给便宜甩出去?那还做不做生意了。”

  “厂家也别吓唬我,说什么以后生意好了,轮胎贵了,我有钱也进不了货。省省吧,这些话等着以后生意真好了再忽悠我吧!”