导读：乘用车轮胎市场有哪些产品研发及市场发展趋势？

　　编辑：辕辙

　　来源：综合信息

　　全球市场风云变幻，汽车工业迭代加速，中国汽车自2010-2015年间***轮爆发后，自去年开始，再次进入高增长周期，也就是说，中国汽车的第二轮爆发已经来到。

　　所以，新一轮的汽车爆发，必然引领轮胎进入又一个超常发展，特别是在全球轮胎消费市场面临产品多元化、服务精耕化、渠道***灵活等多重需求的大背景下。那么从现在开始，乘用车轮胎市场有哪些产品研发及市场发展趋势？

　　01

　　国产轮胎配套占有率上升

　　1-3月，国内乘用车的产销量分别为560.9万辆和568.7万辆，同比增长率分别为6.6%和10.7%。

　　特别是中国品牌乘用车，市场份额不断提升，1-3月份销量达到339.2万辆，同比增长率高达26.4%，市场份额升至59.5%。

　　这一成绩的取得，不仅彰显了中国汽车品牌的崛起，也反映了消费者对本土品牌的认可和信赖。

　　研发和推出新能源汽车轮胎。

　　除了在配套造车新势力期待弯道超车外，也不得不在终端门店尝试铺货，避免未来市场被抢，后期陷入被动。

　　当然，新能源汽车轮胎在静音、耐磨、省油等多方面的细分需求，也将倒逼轮胎企业投身技术研发，以适应未来更加激烈的市场竞争。

　　02

　　大尺寸轮胎越来越盛行

　　新能源汽车的爆发，也给轮胎行业带来了另一项深远影响，那就是轮胎的尺寸越来越大了。***主要的原因是，尺寸大的轮胎更贴合新能源汽车的时尚感、设计感、未来感，更美观。

　　从近两年发布的新车来看，原配轮胎普遍都在18寸以上，20寸到21寸甚至更大的都已经屡见不鲜了。

　　轮胎迈向大尺寸时代，对于轮胎行业来说，应该是一件好事。大尺寸利润更好，但是其生产制造工艺要求也相对更高；所以，这既是一个机遇，也是一个挑战！

　　目前，大尺寸轮胎成为像韩泰、倍耐力、普利司通等等国外轮胎企业的重要盈利手段，这些企业也将大尺寸销量增长作为自身战略目标。

　　03

　　细分轮胎产品需求持续增长

　　随着汽车的普及，以及用户车主的车龄年数增加，越来越多的车主对轮胎产品提出更加多元化的需求。

　　近年来，自修复轮胎、缺气保用轮胎、全季节轮胎等产品经过前期多轮市场检验与淘汰，不但没有销声匿迹，反而更多知名品牌陆续跟进，也是源自市场需求越来越大这一推动力。

　　国外大牌包括米其林、马牌、韩泰等纷纷推出自修复轮胎产品，国内企业如玲珑、玛吉斯等也在布局相关产能，可以预见，未来将有更多品牌加入这一赛道。

　　此外，主打静音、舒适、节油等更加细分化的轮胎产品也将持续占据更多市场份额，以满足年轻一代车主的多样化需求。

　　04

　　数字化引领新零售深度变革

　　在任何行业，用户需求从不会停止改变，换胎及相关服务质量的提升，正在随着车主年龄及车龄的变化，变得越来越不可忽视。

　　在互联网时代下，轮胎销售及换胎服务对终端门店，甚至轮胎厂商提出更加精细化要求，以满足车主在购胎省心、换胎放心、售后贴心等的消费体验。

　　正是在这种需求指引下，轮胎终端门店面临着激烈的变革，标准化、***化、***化运营成为必然趋势，数字化操作成为工厂端到门店端转型升级的必由之路。

　　2024年，这一转型升级在更多终端及厂商端体现。轮胎市场只有积极拥抱数字化变革，才有可能在未来市场竞争中立于不败之地。

　　05

　　服务理念贯穿全行业

　　自2021年以来，轮胎经销商转型服务商的概念在全行业得到越来越多的认可与传播。

　　目前，中策正向销售车空间模式、米其林RTM模式、赛轮厂商一体化、玲珑新零售等几大厂家在全国各地迅速落地，推动传统经销商向服务商转型，也在不断颠覆几十年来在国内市场沉淀下来的经销模式。

　　这些新模式的出现，让轮胎产品在流通过程中更加***，也让更多经销商思索未来立足市场的核心竞争力，究竟是区域管控力还是运营服务力。

　　总之，未来轮胎市场的产品、渠道、营销等竞争更加激烈，只有居安思危，创新求变，才能在未来立于不败之地！

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